ligne de Paimpol à Plouha

 

Créée en juillet 1922, la ligne de Paimpol à Plouha, prolongement de la ligne de Saint-Brieuc, fut la dernière à être fermée en décembre 1956.

Elle longeait le bord de mer sur une longueur de 19 km.

Seulement deux ouvrages d'art sur cette ligne : les passerelles de Kermanach et le viaduc de Brehec.

Stations le long de la voie : Paimpol, Kerity, Plouézec, Brehec, Lanloup, Plouha.

paimpol-plouha.jpg

 

paimpol-1.jpg

Paimpol

 

paimpol2-2.jpg

la gare de Paimpol

kerity-vue-de-la-gare.jpg

plage de Kerity vue depuis la gare

 

gare-plouezec.jpg

gare de Plouezec

 

passerelle-kermanach-plouezec.jpg

les passerelles de Kermanach

 

gare-de-plouezec.jpg

gare de Plouezec

 

brehec23.jpg

viaduc de Brehec, détruit en 1972.

 

brehec-1.jpg

viaduc de Brehec, autre vue

 

brehec-viaduc.jpg

viaduc de Brehec longueur 300 m, hauteur 33 m

 

construction-brehec.jpg

construction du viaduc de Brehec

 

gare-lanloup.jpg

la gare de Lanloup aujourd'hui.

A gauche deux rails, témoins de l'ancien réseau métrique

 

plouha-1.jpg

gare de Plouha, autre vue

 

tramway-ligne-paimpol-plouha.jpg

1955, autorail Renault sur la ligne de Paimpol à Saint-Brieuc

paimpol-autorai-renault-1954.jpg

 

gare-paimpol.jpg

en gare de Paimpol

 

 

 

 

.

Créer un site gratuit avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site

×